當時速超過120公里時,車身會自動降低,以減少氣阻及油耗。路況不佳時,為增加與地面的間距,可輕壓按鈕,AIRMATIC氣壓懸吊系統可將離地高度提升,最多達50毫米。
崎嶇不平的道路,對R-Class 永遠不成問題,其實,在全時四輪驅動的情況下,您根本就很難察覺它。透過全時四輪驅動與ESP®電子操控系統密切配合作用,每當察覺輪胎將要失去抓地力時,立即提供協助。
它將驅動力以50%與50%的比例平均分配到前輪與後輪上。
轉貼於:(http://www.mercedes-benz.com.tw/content/taiwan/mpc/mpc_taiwan_website/tw/mpc_splashpage/home/home/products/new_cars/r_class/powertrain.0005.html
台灣賓士網)
車友須知:
現今氣壓式懸吊系統已越來越普遍了,基本上車廠在對於此避震器的應對方式已經多為熟悉,所以對於
各位車主的愛車基本上都不會有任何差錯,而基本上在於車主本身是否有完善知識應對此避震器,畢竟你在臨時的狀況之下要換備胎時如果操作不當時可能會影響到氣壓式避震器甚至於造成損壞喔!為避免此情形發生可依作法如下:
- 停車熄火,鑰匙拔出
- 後車廂要打開不能關
- 開警示燈
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